Э.Л.Аким родился в 1929 г. в г. Галич Костромской области. В 1955 г. после учебы на механико-математическом факультете МГУ им. М.В. Ломоносова пришел на работу в Институт прикладной математики АН СССР (ныне ИПМ им. М.В. Келдыша РАН). С Институтом связана вся его трудовая деятельность. С 1968 г. он — зав. сектором прикладной небесной механики отдела № 5. В 1970 г. Э.Л.Аким защитил кандидатскую диссертацию, в 1982 г. — докторскую, в 1985 г. ему присвоено ученое звание профессора, в 2008 г. избран членом-корреспондентом РАН. С 1989 г. он является руководителем Отделения механики и управления движением Института. С 1994 г. Э.Л.Аким становится заместителем директора Института по научной работе. С 1965 г. возглавляет Баллистический центр Института.

Некролог.

Э.Л.Аким — крупный ученый в области механики и процессов управления, автор более 240 публикаций, монографий (в соавт): "Поле тяготения Луны и движение ее искусственных спутников" (1984 г.), "Навигационное обеспечение полета орбитального комплекса Салют-6 – Союз – Прогресс" (1985 г.), "Атлас поверхности Венеры" (1989 г.); 4 изобретений. Его работы посвящены разработке проблем прикладной небесной механики, методов и средств управления движением космического аппарата (КА).

Э.Л.Акиму принадлежат работы, положившие начало новому направлению — разработке автоматизированных систем реального времени для баллистико-навигационного обеспечения управления полетами космических аппаратов (КА). Вместе с сотрудниками им создан последовательный ряд таких многомашинных интерактивных высокопроизводительных систем. Разработаны эффективные математические модели, методики и алгоритмы, системное и специальное математическое обеспечение ЭВМ, инструментальные и диалоговые средства для приема и обработки траекторных и телеметрических (телевизионных) измерений, определения и прогнозирования движения КА, расчета параметров управления и др. Системы успешно используются для управления полетом различных КА.

Акимом Э.Л. построена быстродействующая высокоточная численно-аналитическая теория движения спутника, разработаны эффективные методы обработки траекторных измерений; проведены глубокие исследования по динамике и управлению движением КА, используемые при проектировании и осуществлении полетов. За осуществление первой мягкой посадки КА "Луна-9" на Луну Э.Л.Акиму с соавторами в 1966 г. присуждена Ленинская премия. Под его научным руководством и при его непосредственном творческом участии выполнено навигационное обеспечение всех полетов наших отечественных КА к Луне, Венере и к Марсу. Более тридцати пяти лет Аким Э.Л. руководит Баллистическим центром ИПМ, успешно решая сложные проблемы баллистико-навигационного обеспечения управления полетами пилотируемых кораблей "Союз", долговременных орбитальных станций "Салют" и "Мир", многоразовой космической системы "Энергия-Буран", грузовых кораблей "Прогресс", автоматических КА научного назначения: "Луна", "Венера", "Марс", "Вега", "Фобос", "Астрон", "Гранат", "Интербол" и др. За разработку и внедрение в практику методов баллистико-навигационного обеспечения полетов пилотируемых кораблей Э.Л.Акиму с соавторами присуждена Государственная премия СССР в 1980 г.

Акимом Э.Л. с сотрудниками создан в ИПМ стенд для полунатурного моделирования, выполнен большой объем моделирования и проведена отработка алгоритмов и верификация программ бортовой системы управления движением корабля "Буран" на участке спуска и посадки, что существенно повысило надежность работы в первом ЛКИ.

Акимом Э.Л. проведено исследование трудной проблемы уточнения астрономических постоянных и координат планет по наблюдениям за движением КА и естественных небесных тел. Полученные результаты имеют принципиальное значение для навигации и управления полетом КА. Впервые в мировой практике Акимом Э.Л. определены по данным траекторных измерений КА количественные характеристики поля тяготения Луны. Построена модель поля, обеспечившая успешные полеты к Луне всех отечественных лунных станций. За выполнение комплекса работ по баллистике, навигации и управлению полетом станции "Луна-16", позволившего осуществить впервые в истории космонавтики забор и доставку на Землю образцов лунного грунта с помощью автоматического аппарата, он удостоен в 1970 г. Государственной премии СССР. Акимом Э.Л. с сотрудниками определены новые более точные значения постоянных тяготения Земли и Луны, динамического сжатия Венеры и параметров ее вращения (периода вращения и направления оси вращения в инерциальной системе координат). По данным наземных радиолокационных и оптических наблюдений Венеры и траекторных измерений ИСВ "Венера-9 и 10" разработана первая в нашей стране высокоточная теория движения этой планеты. Построена высокоточная теория движения внутренних планет. Уточнены на три порядка координаты кометы Галлея, что позволило осуществить тесное сближение КА "Вега 1-2" с кометой. Построена высокоточная теория движения Фобоса и Деймоса.

Акимом Э.Л. с сотрудниками решена сложная проблема навигационного обеспечения уникального эксперимента по радиокартированию Венеры с помощью КА "Венера-15, -16". Высокоточное апостериорное определение траектории КА позволило построить качественные изображения планеты и ее рельефа, создать первый атлас Венеры. За создание этого космического комплекса Акиму Э.Л. с соавторами присуждена Государственная премия СССР 1986 года.

Под руководством Э.Л.Акима и при его непосредственном творческом участии разработаны (98‑99 гг.) методы навигации КА с электроракетными маршевыми двигателями. Решены (2001‑2002 гг.) проблемы баллистики, навигации и управления полетом КА в фундаментальном научно-техническом проекте доставки на Землю реликтового вещества (проект "Фобос-грунт").

Вместе с сотрудниками Э.Л.Акимом выполнены необходимые исследования и проводятся работы по созданию системы автономной навигации.

Акимом Э.Л. выполнены важные работы по созданию и отработке сложных информационных систем народно-хозяйственного и специального назначения. В 1996 г. за успехи в развитии пилотируемых космических полетов Э.Л.Акиму присвоено звание "Заслуженного деятеля науки Российской Федерации".

Научные результаты Акима Э.Л. широко используются в нашей стране и за рубежом. Он участвовал в разработке и реализации многих международных проектов ("Вега, "Лоцман", "Фобос" и др.). По приглашению НАСА участвовал в реализации американского проекта "Магеллан". Здесь для уточнения параметров вращения Венеры им предложен, теоретически разработан и успешно реализован совместно с американскими учеными новый небесно-механический эксперимент, опирающийся на измерения бортовых радиолокаторов КА "Магеллан" и "Венера-15,-16".

Э.Л.Аким — член Программных комитетов Международных симпозиумов по механике космического полета (США, Франция, Япония, ФРГ, Бразилия). В 1994 г. под его руководством организован и проведен первый такой Международный симпозиум в России. В настоящее время готовится проведение второго в нашей стране заседания этого симпозиума.

В 1993 г. Э.Л.Аким избран членом-корреспондентом, а в 2000 г. членом Международной академии астронавтики по секции фундаментальных наук. Он — член Международного астрономического союза.

Аким Э.Л. ведет большую работу по подготовке научных кадров и научно-организационную работу. Он — член Научного совета по космосу РАН и Научного совета по астрономии РАН, член Российского национального комитета по теоретической и прикладной механике, член Ученого совета и диссертационного совета Института.

Ряд полнотекстовых публикаций размещен в общедоступной электронной библиотеке Института.